Auf der Hauptbühne wurde ein hochkarätiges Programm geboten mit einer extravaganten Show der The Fuel Girls, welche aus

London angereist sind.

Es gab durchgängig Interviews mit nationalen und internationalen Customizern.

Spannende Wettbewerbe verschiedener Sparten, Livemusik mit „Drunken Failure“ und auch Bodypainting.

Das diesjährige European Biker Build Off, wurde von zwei großen Kontrahenten der Region

auf einer Bühne im Zentrum des Geschehens bestritten.

Angetreten sind Indian Motorcycle

(Vertragshändler Bike Farm Melle) und Harley-Davidson (Vertragshändler Bielefeld). Die Bike

Farm Melle hatte den aktuellen Thunderstroke-Motor der Chief als Antrieb für ihr BBO-Bike

auserkoren und einen astreinen Chopper um das mächtige

Aggregat gestrickt.

Die Harley-Bielefeld-Crew entschied sich für eine Twin Cam-Softail, im mexikanischen El Purgatorio (Fegefeuer)Style.

Nach drei Tagen schrauben, konnte das Team der Bike Farm den

Wettbewerb mit ihrer "Purpel Haze" getauften Indian für sich entscheiden.

Des Weiteren wurde in der neu zum Leben erwachten „Black Carpet Lounge“ mit King Kerosin,

beim waghalsigen und spaßigen Slow Race auf Pocket Bikes, gebattelt, wer die besseren Fahrkünste hat.

Musikalisch konnte man mit erstklassigen Elvis-Imitationen in Nostalgie

schwelgen, bei der Performance von Eddy d´ white den Klängen von Country und Rock'n Roll

lauschen oder auch die Mädels beim Striptease bejubeln.

Wer noch etwas Adrenalin benötigte,

schaute einfach Jagath Perera zu, wie er in seiner "Steilwand des Todes" die Schwerkraft

außer Gefecht setzte.

Das neue Konzept für die Custombike-Show kommt bei den Ausstellern und Besuchern sehr gut an.

Bereits 2020 wurde daran getüftelt, wie man die Veranstaltung, welche zuletzt in der

Breite sehr groß war, wieder zurückführen könnte, zu einem Szene-Treff für Customizer und

Customizing-Begeisterte.

Anbieter mit Begleitartikeln werden in der Anzahl beschränkt, um

jedem Aussteller optimale Verkaufschancen einzuräumen. Die Resonanz ist überaus positiv,

denn die Reduzierung der Anzahl an Ausstellern ist nicht ausschlaggebend für die Qualität der

Veranstaltung.

Dieses Jahr war lange unklar, was Aussteller und Besucher im Dezember erwarten würde. Eine

mögliche Maskenpflicht, Zulieferschwierigkeiten bei den Ausstellern oder Personalmangel,

ergänzt durch wirtschaftliche Unsicherheiten ließen so manchen Aussteller zurückhaltend

agieren und erst einmal abwarten. Mit diesen Ausstellern sind wir in Kontakt und werden auch

diese nächstes Jahr wieder bei uns begrüßen.

Die Aussteller, welche sich für die CBS 2022 entschieden haben, haben eine sehr gute Messe

erlebt. Bei vielen wurden die Erwartungen sogar übertroffen. Es wurden gute und intensive

Gespräche geführt und es war Publikum da, welches sich wirklich für das Thema „Customizing“

interessiert hat.

Der 2020 erhöhte Eintrittspreis, welcher jetzt erstmalig umgesetzt werden konnte, soll dokumentieren, wie hochwertig die CUSTOMBIKE-SHOW ist. Die bisherigen Parkgebühren

wurden dafür abgeschafft.

Für 2023 kann sich der Besucher auf eine hochqualitative Customizing-Show freuen.

 Es gibt diverse Gespräche, das Biker-Build Off und andere Bereiche nochmal auf eine höhere Ebene

zu heben.

Das Konzept ist: hochwertige Motorräder, hochwertige Parts, geschmückt mit guter

Unterhaltung und Szene-Drumherum.

SEE YOU 2023 vom 1. - 3. Dezember 2023