Der Café Racer des 21. Jahrhunderts:
TRIUMPH präsentiert die Speed Triple 1200 RR
Der Café Racer des 21. Jahrhunderts:
TRIUMPH präsentiert die Speed Triple 1200 RR
Mit der neuen Speed Triple RR erweitert TRIUMPH die ikonische Modellreihe kraftvoller Naked Bikes um eine spannende, neue Alternative: Die neue RR ist eine moderne Café Racer-Interpretation und das ultimative Sportmotorrad für die Straße. Damit markiert sie das nächste Level für alle „Speedy“-Fans, die den charakteristischen Spirit der Speed Triple mit ihrer begeisternden sportlichen Straßen-Performance gerne mit dem Schutz einer Verkleidung und einem Plus in Sachen Eleganz verbinden möchten.
Die neue Speed Triple 1200 RR ist ein Statement in Sachen Schönheit, Raffinesse und selbstbewusstem Auftritt und setzt damit einen neuen Höhepunkt bei den modernen Roadstern von TRIUMPH. Durch ihre klaren, fließenden Linien, der sportlicheren Silhouette sowie einer versammelten Sitzposition verbindet die RR einen angriffslustigen und fesselnden neuen Look mit der begeisternden Performance der Speed Triple 1200-Basis.
Elegante Schönheit mit rennstreckentauglicher Performance: Die Speed Triple 1200 RR
Die neue Cockpit-Verkleidung ist so gestaltet, dass sie den charakteristischen, runden RR-Einzelscheinwerfer einrahmt und dem Motorrad einen ganz besonderen, eigenständigen Auftritt verleiht. Die elegante, hochwertige Ausstrahlung zeigt sich auch in vielen liebevoll und aufwändig gestalteten Details: Versteckte Kabel und Schläuche im gesamten Cockpitbereich sorgen für einen rundum „cleanen“ Look. Der Tank, die Verkleidung und das Cockpit punkten mit Premium-Carboneinsätzen.
In Kombination mit den neuen Carbon-Seitenteilen und dem wunderschön gefertigten vorderen Kotflügel aus Carbon unterstreichen diese das besonders hochwertige Ausstattungsniveau der neuen RR.
Die Speed Triple RR ist in zwei Metallic-Farbkombinationen erhältlich: Zur Wahl stehen das kräftige Farbschema Red Hopper/Storm Grey sowie die elegante Kombination Crystal White/Storm Grey mit hochwertigen Golddetails. Beide Varianten werden serienmäßig mit einem farblich abgesetzten Verkleidungskiel unter dem Motor sowie einer jeweils farblich passenden Sitzabdeckung geliefert.
Diese kann mit wenigen Handgriffen alternativ zum ebenfalls serienmäßigen Soziussitz montiert werden.
Die Features der neuen Speed Triple 1200 RR in der Übersicht
Ein Statement in Sachen Eleganz, Raffinesse und selbstbewusstem Auftritt
- einzigartige, neu gestaltete Cockpit-Verkleidung mit dem charakteristischen, runden RR-Einzelscheinwerfer
- kraftvolle, auf das Wesentliche konzentrierte Speed Triple-Optik
- die nächste Generation des Speed Triple-Designs mit besonders hochwertigen Details:
- neue Carbonfaser-Elemente
- neue Twin-Color-Lackierungen in satten Farben
Für maximale Sportlichkeit und bestmöglichen Komfort sorgt das semi-aktive Öhlins Smart EC 2.0-Fahrwerk
Eine Speed Triple mit Café Racer-Feeling
- niedriger Clip-On-Lenker, angepasste Fußrasten und eine bequeme Sitzhöhe von 830 mm für beste Ergonomie
- neues, elektronisch einstellbares semi-aktives Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk
- neue Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 Reifen
- inklusive der rennstreckenerprobten Komponenten der Speed Triple RS:
- leichter Rahmen
- Brembo Stylema Bremsen mit gekoppeltem Bremssystem
- in Griffweite und Übersetzung verstellbarer Brembo MCS-Bremshebel
- optimierte Balance und Schwerpunktlage
Dreizylinder-Performance der neuesten Generation
- herausragender Antrieb: leichter Motor mit geringen Schwungmassen und einer Spitzenleistung von 180 PS bei 10.750 U/min sowie einem Spitzendrehmoment von 125 Nm bei 9.000 U/min
- unverwechselbarer Speed Triple-Sound – inklusive Schalldämpfer aus gebürstetem Edelstahl mit schwarzer Endkappe
State-of-the-Art Technologie
- vollfarbiges 5-Zoll-TFT-Instrument mit „My TRIUMPH“-Konnektivitätssystem
- optimiertes Kurven-ABS und abschaltbare optimierte Kurventraktionskontrolle (mit IMU)
- fünf Fahrmodi: „Rain“, „Road“, „Sport“, „Rider“ und „Track“
- TRIUMPH Shift Assist Quickshifter für kupplungsloses Hoch- und Runterschalten
- verbesserte Wheelie-Control für das Vorderrad
- Voll-LED-Beleuchtung, einschließlich dem neuen, markanten runden Einzelscheinwerfer mit Tagfahrlicht
- weitere fahrerorientierte Komfort-Technologien wie ein Keyless-System, beleuchtete Armaturen und ein voll einstellbarer Tempomat
Bereit zur Personalisierung
- mehr als 30 Originalzubehörteile von TRIUMPH für ein individuelles Design, sowie zusätzlichen Komfort und Schutz
Preise, Service und Verfügbarkeit
- lange Wartungsintervalle von 16.000 Kilometern oder 12 Monaten – je nachdem, was zuerst eintritt
- vier Jahre Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung
- zwei Jahre Mobilitätsgarantie
- Preise: in Deutschland 20.400 Euro (zzgl. Nebenkosten), in Österreich 23.700 Euro (inkl. inkl. Nebenkosten und NOVA)
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