Back to the Drawing Board
Die Sport Heritage-Reihe lässt legendäre Yamaha-Modelle wieder aufleben - Motorräder, die in den vergangenen sieben Jahrzehnten die Philosophie des Motorraddesigns geprägt haben. Die Yamaha Faster Sons Erfolgsformel ist einfach: Geboren in der Vergangenheit, für die Zukunft gebaut. Sie vereint modernste Technologie mit zeitlosem Design und ist die treibende Kraft hinter aufregenden und charismatischen Modellen, die das verkörpern, was Motorradfahren ausmacht.
Das Yamaha Yard Built-Projekt wurde 2014 ins Leben gerufen, mit dem Ziel, individuelle Kreationen namhafter Customizer zu ermöglichen. So entstanden in Zusammenarbeit mit den Ikonen der Customizing-Szene auf Grundlage der Sport Heritage-Modelle faszinierende Unikate. Berühmte internationale Customizer haben seitdem bewiesen, wie einfach es ist, die Yamaha Sport Heritage Retro-Bikes in etwas Neues, Einzigartiges zu verwandeln. Die Neuinterpretationen waren zugleich Inspirationsquellen und Trendsetter. Sie sind der Beweis dafür, dass jeder eine Yamaha bauen kann, die es nur einmal gibt.
Die jüngsten Yard Built-Projekte basieren auf der legendären XSR700. Back to the Future (2018) war Vorbild für mehrere retro-futuristische Bikes, die ein völlig neues Motorradkonzept verfolgten. Back to the Dirt (2019) spielte dagegen mit dem Design der Rallye-inspirierten Motorräder der 70er und 80er Jahre. Diese Kreationen beweisen, wie vielseitig die Sport Heritage-Modelle sind, und wie viel Yamaha daran liegt, mit Hilfe von Customizern aus unterschiedlichen Ländern neue Trends zu entwickeln.
Back to the Drawing Board
Schritt 1 – Vorlage für die Zeichnung herunterladen
Lade Dir die Vorlage für die Zeichnung der XSR700 herunter »
https://www.yamaha-motor.eu/content/dam/yamaha-motor-europe/yard-built/casting-project/BackToTheDrawingBoard.pdf
Schritt 2 – Motorrad gestalten
Gestalte Deine XSR700 mit dem Stift oder am Computer. Beachte dabei die zugrunde liegenden technischen Vorgaben und sende Deinen Entwurf an folgende E-Mail-Adresse: YardBuilt2020@yamaha-motor.de
Schritt 3 – die Sichtung beginnt
Ausgewählte Entwürfe kommen in eine offene Sichtung, bei dem die besten kreativen Ideen von Back to the Drawing Board und die Motorradtrends der Zukunft gesucht werden. Eine Jury bestehend Mellow Motorcycles als Customizer, Jens Kuck als Journalist und Marcel Driessen als Yamaha-Vertreter wählen den besten Entwurf aus.
Schritt 4 – Produktion
Die ausgewählten Entwürfe bilden die Grundlage, nach der der Customizer das endgültige Yard Built Bike baut.
Das fertige Bike wird dann auf dem Wheels & Waves Festival in Biarritz, das vom 10.-14. Juni 2020 stattfindet, vorgestellt. Der Gewinner wird selbstverständlich von Yamaha zum Festival eingeladen und trifft dann auch auf die Gewinner der anderen Länder. Im Kreis der Yamaha-Familie werden dann die fertigen „Back to the Drawing Board“ Bikes den Customizern, Gewinnern und den Medien präsentiert.
Die Entwürfe
Einsendeschluss ist der 30. März 2020.
Senden Sie Ihren Vorschlag an: YardBuilt2020@yamaha-motor.de
Mit gezielten technischen und funktionalen Weiterentwicklungen geht der Suzuki Address 125 ins Modelljahr 2026. Der wendige Stadt- und Pendlerroller präsentiert sich in zahlreichen Details optimiert und bleibt zugleich seinem effizienten, alltagsorientierten Charakter treu.
KTM startet ins Modelljahr 2026 mit der bislang umfassendsten Naked-Baureihe und liefert rohe Performance für jeden Fahrer – von leichter urbaner Agilität bis hin zur vollen Schlagkraft der Hyper-Nakeds.
Die Termine und die Location der KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2026 stehen fest. Eines der unvergesslichsten Adventure-Erlebnisse für KTM-Fahrer findet vom 7. bis 11. September 2026 statt und führt durch die magische Landschaft Umbriens.
Bei KTM bilden kompromisslose Sicherheit, technische Präzision und das Vertrauen der Fahrer die Grundlage jedes Motorrads. Um Performance und Zuverlässigkeit dauerhaft sicherzustellen, führt KTM ab sofort ein Software-Update für die folgenden Modelle durch: KTM 390 DUKE (Modelljahre 2024–2026) KTM 390 ENDURO R, SMC R, ADVENTURE R und ADVENTURE X (Modelljahre 2025–2026)
TRIUMPH Motorcycles erweitert seine preisgekrönte 400er-Reihe um ein neues, aufregendes Modell: die brandneue Tracker 400 vereint einen markanten Flat-Track-Charakter mit der authentischen DNA von TRIUMPH. Angetrieben wird sie von einer leistungsstärkeren Version des 398-ccm-Motors der TR-Serie, der 42 PS und eine erstklassige Performance im oberen Drehzahlbereich mit fünf Prozent mehr Spitzenleistung liefert.
Honda setzte auf der Japan Mobility Show 2025 ein ebenso klares wie mutiges Zeichen im Elektromotorrad-Bereich. Statt sich mit schrittweisen Verbesserungen zufrieden zu geben, sah die Zielsetzung vHonda setzte auf der Japan Mobility Show 2025 ein ebenso klares wie mutiges Zeichen im Elektromotorrad-Bereich.
Honda CB 1000 GT – Komfort trifft Sportgeist in der Oberklasse Mit der neuen Honda CB 1000 GT wagt sich der japanische Hersteller in ein hart umkämpftes Segment: die 1000er-Crossover-Klasse. Die Konkurrenz ist hier nicht nur groß, sondern auch bestens etabliert. Umso wichtiger sind starke Argumente – und genau davon bringt die GT einige mit.
Mit den neuen Modellen Street Triple 765 RX und Street Triple Moto2™ Edition setzt TRIUMPH neue Maßstäbe in Sachen Leistung, Fahrbarkeit und Exklusivität.
Die im Jahr 2023 vom Veranstalter XIEM und METZELER gestartete Zusammenarbeit wurde nun um weitere drei Jahre verlängert. Damit behält die deutsche Reifenmarke auch in den Rennsaisons 2026 bis 2028 den Status als exklusiver Reifenlieferant in der S1GP-Weltmeisterschaft, der S4-Europameisterschaft, der neuen S2-Klasse und im Supermoto of Nations.
Kawasaki Motors EuropeN.V., Niederlassung Deutschland, gibt die Ernennung von Peer Ischreytzum neuen Manager Sales bekannt. Er übernimmt die Verantwortung für den Vertrieb der Marke Kawasaki in Deutschland und bringt umfassende Erfahrung aus der Automobilbranche mit
