Die brandneue MT-09 SP: Das radikalste Yamaha Hyper
Naked Bike

The Dark Side of Japan

Seit 2013 inspiriert die Philosophie “The Dark Side of Japan“ jedes Hyper Naked Bike der MTSerie. 
Die Menschen, die hinter diesen Motorrädern stecken, Leben für das Thema Motorrad.

Das spürt man bei jedem Kilometer auf einer MT. Die MT-Modelle sind eine völlig eigene Art
von Motorrad, die unzähligen Fahrern eine vollkommen neue Art von Zweiraderfahrung
nähergebracht hat. Mit ihrem drehmomentstarken Motor, dem agilen Handling und dem
unverkleideten, kraftvollen Look ist die MT für die pure Freude am Fahren gebaut.

Die neue MT-09 SP: Schärfer, intelligenter und exklusiver
Mit dem völlig neuen Motor und ihrem radikalen, unverkleideten Look ist die 2021 MT-09
das reinste und aufregendste Hyper Naked Bike, das es bisher gab. 

Für Fahrer, die in jeder
Hinsicht das absolute Maximum wollen, hat Yamaha mit der neuen MT-09 SP ein noch
schärferes, intelligenteres und exklusiveres Motorrad geschaffen. Sie kommt unter
anderem mit spezieller Lackierung und einem Premium-Fahrwerk.

Spezielle SP-Lackierung
Die spezielle Icon Performance-Lackierung verleiht der MT-09 SP den bekannten blauschwarzen Look. Das Premium-Finish unterstreicht die Exklusivität der MT-09 SP. Angelehnt
an die Lackierung der Supersport-Ikone zeugt die Farbe von der engen Verbindung zur
Technik der R1M und verdeutlicht den sportlichen Charakter der MT-09 SP.

Cruise Control System
Zusätzlich zu den umfassenden elektronischen Fahrhilfen, die die serienmäßige MT-09
bietet, ist die Premium MT-09 SP auch mit einem Cruise Control System ausgestattet.
Bei mindestens 50km/h und ab dem vierten Gang kann das Cruise Control System aktiviert
werden. Ist die Geschwindigkeit eingestellt, kann sie in Schritten von 2km/h oder bei
Gedrückthalten des Schalters stetig erhöht werden. Die Betätigung von Bremse, Kupplung
oder Gasgriff deaktiviert das System.

Das Cruise Control System sorgt für eine angenehmere Autobahnfahrt und hilft, die
Geschwindigkeitsbeschränkung einzuhalten, ohne permanent auf den Tacho zu schauen.

Premium KYB®-Gabel
Die 41mm KYB®-Telegabel mit DLC-Beschichtung ist in Zug- und Druckstufe vollständig
einstellbar. Die hochmoderne Gabel bietet außerdem die Möglichkeit, die Dämpfung für den
High- und Lowspeed Bereich separat einzustellen. So können Fahrer der MT-09 SP das
ultimative Setup für jede Fahrsituation erzielen.

Öhlins Stoßdämpfer
Die Premium-Qualität setzt sich auch an der Hinterradaufhängung fort. 
Hier sorgt ein ÖhlinsStoßdämpfer für volle Einstellbarkeit der Druck- und Zugstufendämpfung. Für eine schnelle
und einfache Einstellung ist die Vorspannung mittels fernbedienbarem Einsteller änderbar.


 

Technische &Spezifische Highlights der MT-09 SP:

 

Spezielle Icon Performance Lackierung in Anlehnung an die R1M

Cruise Control System

Premium KYB®-Gabel

Öhlins Stoßdämpfer

Sitz mit doppelter Kontrast-Naht

Schwinge aus eloxiertem gebürstetem Aluminium

Hebel, Lenker und Kettenrad schwarz eloxiert

Dunkle Bremsflüssigkeitsbehälter vorne und hinten

 


Merkmale von MT-09 und MT-09 SP:   

Neuer, EU5-konformer 889ccm Reihen-Dreizylinder-DOHC-Motor

Mehr Leistung bei allen Motordrehzahlen

Steigerung des maximalen Drehmoments bei niedriger Drehzahl um 7%

Steigerung der maximalen Leistung um 4PS

Neuer 2,3kg leichterer Deltabox-Rahmen aus CF-Aluminiumdruckguss

Reduzierung des Nassgewichts um 4kg auf 189kg

Kürzerer Radstand für dynamischeres Handling

Neue leichte Aluminium-Schwinge

Unverkleidetes MT-Styling der neuen Generation

Durchgehende Premium-Qualität, mit Crystal Graphite-Rahmen

Vollständige LED-Beleuchtung mit Y-förmiger Charakteristik, vorne und hinten

Neues Quick Shift System zum Hoch- und Runterschalten

Verbesserte A&S Kupplung

Leichte und kompakte neue 6-Achsen-IMU

Schräglagenabhängige Fahrassistenzsysteme: TCS, SCS und LIF mit drei Interventionsmodi

AB- und Brake Control System (BC)

D-MODE wählbare Fahrmodi

Neue ultraleichte SpinForged 17 Zoll Räder im 10-Speichen-Design

Größerer 180/55-17 Hinterreifen mit 120/70-17 Vorderreifen

3,5 Zoll TFT-Farbinstrumente, steuerbar per Lenkerschalter

Radialer vorderer Hauptzylinder, 298mm Doppelscheiben



Quelle: Yamaha

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