Seit vielen Jahren nimmt KTM erfolgreich an den weltweit anspruchsvollsten Hard Enduro-Rennen teil, darunter auch an der FIM-Hard-Enduro-Weltmeisterschaft. Nun bringt KTM im Rahmen der einzigartigen KTM EXC-Modellreihe 2024 erstmalig ein spezielles HARDENDURO-Modell auf den Markt.

     KTM PRÄSENTIERT DAS VÖLLIG NEUE SONDERMODELL KTM 300 EXC HARDENDURO

      Seit vielen Jahren nimmt KTM erfolgreich an den weltweit anspruchsvollsten Hard Enduro-Rennen teil, darunter auch an der FIM-Hard-Enduro-Weltmeisterschaft. Nun bringt KTM im Rahmen der einzigartigen KTM EXC-Modellreihe 2024 erstmalig ein spezielles HARDENDURO-Modell auf den Markt.
 
Zur Würdigung der weltweit anspruchsvollsten Hard Enduro-Rennen hat KTM mit dem KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 ein Bike auf den Markt gebracht, das am oberen Ende der KTM Enduro-Modellreihe positioniert sein wird.
 
Basierend auf der völlig neuen KTM 300 EXC des Modelljahres 2024 wurde die KTM 300 EXC HARDENDURO unter Mitwirkung führender Enduro-Fahrer entwickelt. Das Ergebnis: die ultimative READY TO RACE-Enduro.
 
Die KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 wurde speziell für die Bewältigung von hartem Terrain entwickelt und wartet mit einer ganzen Reihe spezieller Schutzvorrichtungen auf. Dazu gehören geschlossener Handschutz, Kupplungsnehmerzylinder-Schutz, Motorschutz aus Verbundmaterial und Bremsscheibenschutz, um selbst den extremsten Rennsportszenarien standzuhalten, die man sich vorstellen kann.
 
Neben einem völlig neuen Rahmen, Closed-Cartridge-Federung, optimiertem Bodywork und marktführender TBI-Technologie kommt die KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 mit weiterer Zusatzausstattung auf den Markt, darunter:

  • Neue, modellspezifische Grafik
  • Orangefarbener Rahmen
  • HARDENDURO-Lenkerpolster
  • Weiche, graue ODI-Lock-on-Griffe
  • Gerippte Factory-Sitzbank „Diamant“
  • Map-Select-Schalter
  • Factory Rahmenschutzset
  • Factory Radsatz mit schwarzen D.I.D-Felgen, schwarzen Speichen, orangefarben eloxierten Naben und orangefarben eloxierten Ventilnippeln
  • Metzeler 6-Days-Extreme-Bereifung
  • Wrap-around-Handschutzkit
  • Kühlerlüfter
  • Motorschutz aus Verbundmaterial
  • Schwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe mit Vorderradbremsscheibenschutz aus Verbundmaterial
  • Massiv-Bremsscheibe hinten, mit Sicherungsdraht und orangefarbenem Bremsscheibenschutz
  • Orangefarbenes Supersprox-Stealth-Kettenrad
  • Orangefarben eloxierte Öleinfüllschraube
  • Orangefarben eloxierter Kupplungsnehmerzylinder-Schutz
  • Bergegurte für Vorder- und Hinterrad 

Die völlig neue KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 wird voraussichtlich ab Juli bei autorisierten KTM-Händlern erhältlich sein.

 

     


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Legend Gear wurde vor über einem Jahrzehnt von SW-MOTECH für Retro-Bikes Harley-Davidson Motorräder entwickelt. Seitdem hat sich die Linie zu einer bevorzugten Wahl für unterschiedlichste Motorradtypen entwickelt – von Sportbikes bis hin zu Adventure-Touring-Maschinen.  Legend Gear umfasst eine komplette Serie klassisch designter, moderner Gepäcklösungen, darunter Tankrucksäcke, seitlich montierbare Satteltaschen, halbstarre LH-Seitentaschen sowie eine Auswahl an kleineren, MOLLE-kompatiblen Handyhaltern, Zusatztaschen und Flaschenhaltern.
29. April 2025
MOTO MORINI X-CAPE 700 X-CAPE DEINE GRENZEN
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Im Herbst stand wie die letzten Jahre auch erneut eine längere Tour an. Und wie die letzten Jahre auch sollte diese wieder mit 2 Testmaschinen stattfinden. Das Zielgebiet waren heuer die rumänischen Karpaten. Um möglichst flexibel zu sein, fiel die Wahl der Motorradkategorie erneut auf Reise-Enduros. Also warum nicht nochmal, die Zwei Kandidaten bewegen, die auf dem Papier in der Redaktion gerade um Platz eins in der Kategorie #bestesReisebike streiten.  Es wurde zum einen eine alte Bekannte, die Honda Africa Twin in der Adventure Sports Variante. Mit diesem Modell waren wir schon öfters unterwegs, sie ist für größere Touren schon eine Art “Liebling” geworden, auch weil wir diese Maschinen immer mit umfangreicher Ausstattung bekommen, darunter u.a. mit einem kompletten Koffersystem. Für eine detaillierte Betrachtung der Maschine verweise ich hier einmal auf meinen ausführlichen Test/Tourenbericht , damals mit zwei Africa Twins im Balkan unterwegs. Die zweite Maschine war für mich persönlich komplettes Neuland und zudem ein Modell, welches ich immer schon seit Erscheinen gerne einmal ausgiebig ausprobieren wollte: Die Harley Davidson Pan America in der Special Edition. Diese bekam für uns dann auch noch ein Kofferset montiert.
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2025 YAMAHA TRACER 9 GT und TRACER 9 GT+ HIGHLIGHTS ZUSAMMENFASSUNG
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