Auf Basis einer Vereinbarung mit dem Promoter XIEM wird die deutsche Reifenmarke im Zeitraum von 2023 bis 2025 für drei Jahre Alleinausrüster der Supermoto-Weltmeisterschaft S1GP, der S4-Meisterschaft auf europäischer Ebene und dem Supermoto of Nations.

Als Inhaber der Fernseh-, Marketing- und Werberechte dieser Wettbewerbe hat der international aktive Sportpromotor XIEM METZELER als offiziellen Reifenlieferanten für die FIM Supermoto Welt- und Europameisterschaft sowie den FIM Supermoto of Nations ausgewählt.


Die Vereinbarung gilt zunächst für die drei Jahre von 2023 bis 2025. Alle Teams und Fahrer in der WM-Kategorie S1GP, der europäischen Klasse S4 und im Nationen-Wettbewerb starten in diesem Zeitraum auf den Supermoto-Wettbewerbsreifen METZELER RACETEC™ SM.



Danilo Boccadolce, CEO XIEM


„Ich bin sehr stolz und glücklich über die Vereinbarung mit einer so renommierten Marke wie METZELER, einem der weltweit führenden Hersteller von Motorradreifen. Das ist eine wichtige Entscheidung und ein Mehrwert für die von uns betreuten Wettbewerbe und den Supermoto-Rennsport generell.“

Francesco Pietrangeli, METZELER Marketing Director Moto

„Wir freuen uns, das sportliche Engagement von METZELER um diese spannende Disziplin erweitern zu können. Supermoto passt perfekt zu uns, denn durch die besondere Fahrtechnik ist spektakuläre Action geboten und die Leistung der Reifen spielt eine wichtige Rolle.“




METZELER RACETEC™ SM-Reifen wurden speziell für Supermoto-Maschinen entwickelt.


Sie setzen auf Rennmischungen der neuesten Generation sowie eine Kontur, die auf die wechselnden Ansprüche auf der Geraden und im Drift optimiert wurde. Die Mischungen besitzen einen hohen Silica-Anteil für ein schnelles Warm-Up und gleichzeitig optimierte Abriebfestigkeit.


Querrillen über den mittleren Bereich des Laufflächenprofils gewährleisten besseren mechanischen Grip offroad, während die Rillen an den Schultern für schnelle und effektive Selbstreinigung sorgen. Auf dem Hinterrad werden ausschließlich 17-Zoll-Hinterreifen mit einer K1-Mischung eingesetzt.


Vorne fahren die Teilnehmer der S1GP-Klasse auf 16,5-Zoll-Reifen in den Mischungen K1 und K2, Fahrer der europäischen S4-Klasse können auch 17-Zoll-Reifen in den gleichen Mischungen wählen



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